HangZhou TianYuan Pet Products Co., Ltd

One-stop bron voor meer dan 10.000 SKU sinds 1996!

Startpagina > Nieuws > Inhoud
Auto leiband vaak kijken
- Oct 30, 2017 -

Auto Leash, ook bekend als Auto leiband, zijn hoofdfunctie is overdracht van kracht. De aandrijfriem op de auto is verantwoordelijk voor het besturen van alle delen van het verkeer, het brak de auto niet kunt verplaatsen of air conditioning, stuur en andere onderdelen onmiddellijk is mislukt. Guangfu Heng workshop manager Zhong Zuohe verslaggevers, vooral in de motor van de tandriem vertelde, dat is algemeen bekend als de timing van de gordel, vanwege haar bijzonderheid, het moet leiden tot ieders aandacht, waarom? Want eenmaal de motor timing riem breuk of uit tanden, enzovoort, vaak de motor zal de klep, cilinderkop, enzovoort top af, resulterend in enorme verliezen, 4S winkel reparatie, zij zal besteden duizenden of zelfs miljoen op de reparatie kosten , de sleutel is dat veel van mijn vrienden vanwege het tijdstip van het ongeval en geen klein verlies leed, het dagelijkse onderhoud van de riem van de Auto is daarom essentieel.

Waar is de Heilige Heilige

Auto leiband slijtage is de overdracht van de kracht, de auto heeft drie soorten gemeenschappelijke gordel: V-riemen, Geribde riem en tandriem. In de toepassingen in de automobielsector, voornamelijk in de auto motor krukas beurt om cam, waterpomp, generator, Airconditioning compressor, stuurinrichting pomp en andere posities zijn geïnstalleerd.

De V-riem is opgebouwd uit drie delen: het bovenste weefsel, de lijn van de spanning en de onderkant rubber; de Geribde riem is vergelijkbaar met de V-riem, maar ook bestaat uit drie delen: het bovenste weefsel, de lijn van de spanning en de onderkant rubber; het belangrijkste verschil tussen de twee: de miniatuur V-gezicht, die breder en dunner is, geeft het een grotere flexibiliteit wanneer het omringt de kleinere aandrijfwielen; het staat de Velcro (MICRO-V) voor het verzenden van de macht in het "serpentine" station. Dit type schijf kan rijden meerdere motor accessoires voor het verzenden van de macht.

Timing van de structuur van de riem: Top rubber plus vezel, spanning lijn of de onderkant van het rubber. De spanning lijn bestaat uit een zeer sterke glasfiber. De tandriem bestaat uit een precisie schimmel tand.

Inspectie en onderhoud van gemeenschappelijke riemen

Hoe maak je een groot aantal onderdelen van de auto ordelijke samen te oefenen? Afhankelijk van de rol van de riem! Als er een probleem met de aandrijfriem, onze auto niet verder kan gaan. Omdat de motor wordt aangedreven door een scala aan ondersteunende mechanismen zoals compressoren, power steering pompen, Dynamo's, enz., als de riem glipt of pauzes, zal de bijbehorende ondersteunende mechanisme niet goed werken, het normale gebruik van de auto. Daarom, is regelmatige inspectie van de aandrijfriem is noodzakelijk.

Eerst controleren van de spanning van de gordel en wilt toepassen van een matige druk uitoefent op de duim in het midden van de langste niet-ondersteunde schijf riem span. Als de gordel wordt gedrukt op ongeveer 10 mm, is de Snaarspanning passend geacht. Als de Snaarspanning is te groot of te los, de schuifregelaar kan veroorzaken, het station is niet compleet. En de aanpassing van de gordel is te krap, het maakt de gordel gemakkelijk te rekken vervorming, op hetzelfde moment, zal de katrol en het dragen van slijtage versnellen. Te dien einde moet worden gerelateerd aan de aanpassing van de moeren of bouten los, de Snaarspanning aan te passen aan de beste conditie.